Основы развития транспортной системы в Ямало-Ненецком автономном округе
Любой город Сибири уникален по-своему. История рабочих поселков заканчивается появлением городов, которые внесли свой вклад в общую историю России. История города Салехард, одного из административных центров Ямало-Ненецкого автономного округа, заслуживает особого внимания. Всего за пять лет, с1933 по 1938, с учетом темпов промышленного строительства поселок Салехард вырос до масштабов города. Кстати, это единственный город в России, через который проходит линия, отделяющая Северный полярный круг от материковой земли, делящая его пополам.
Салехард является центром газодобычи, при этом размеры запасов природного газа оцениваются специалистами как самые большие в мире. Бурные темпы роста промышленности в середине прошлого века подтолкнуло к развитию и другие смежные отрасли народного хозяйства в этом регионе, тем более, этот регион богат не только на полезные ископаемые. До сих пор Салехардский рыбоконсервный завод считается самым крупным промышленным предприятием города.
И это не удивительно, ведь близость Северного ледовитого океана, а также то, что город стоит на берегу р. Обь делает возможным развитие именно этой отрасли пищевой промышленности. Несмотря на свое географическое положение, Салехард имеет развитую транспортную систему, которая усовершенствовалась долгие годы. Самими развитыми в этом регионе является речной и железнодорожный транспорт.
Перспективы развития транспортной системы в Салехарде
Развитие региона тесно связано с доступностью любой точки для освоения. Ямало-Ненецкий автономный округ большей своей частью представляет собой тундру и болотистые местности, которые осложняют развитие транспортной сферы. На темпы ее развития также влияет и финансирование мероприятий по укреплению старых и создание новых дорог, возведение мостов через реки. По оценкам специалистов, финансирование этих мероприятий в полном объеме способствовало бы интенсивности товарооборота, наполнению бюджета и повышения уровня жизни населения Салехарда и близ лежащих населенных пунктов.
С целью реализации комплексных мероприятий по улучшению ситуации в Ямало-Ненецком автономном округе, все предложения по модернизации транспортной системы внесены в перечень инвестиционных проектов специально созданной компании «Ура промышленный – Урал полярный». В связи с этим в мае этого года были внесены изменения в федеральный бюджет относительно расходов. Где было предусмотрено выделение дополнительных средств на строительство железнодорожного моста через р. Обь. Таким образом, в результате его возведения Салехард получит постоянную дорогу до своей железнодорожной станции в Лыбытнанге. Наличие постойного пути сообщения с важным железнодорожным узлом обеспечит Салехарду бесперебойное снабжение товарами и продуктами питания.
Также в рамках проекта «Урал промышленный – Урал полярный» продолжается строительство железной дороги по направлению Салехард – Надым, имеющей важное стратегическое значение для региона. Грузоперевозки в этом направлении перспективны, и в данный момент прилагаются все усилия для быстрого завершения строительства. Отрезок железной дороги между Салехардом и Надымом является завершающим в реализации широкомасштабного проекта Северного широтного хода, призванного связать, богатые на полезные ископаемые, регионы Заполярья и Приполярья.
Дополнительная информация:
- недорогие авиабилеты в Мюнхен и Вену;
- увлекательный отдых в Австрии в любое время года;
- аренда автомобилей и путевки в Германию на нашем сайте.
